悍达案例

Hardox 悍达有助于俄罗斯垃圾车从被拒绝到获得投资回报

MosKomMash,俄罗斯一家垃圾回收车生产商，现在使用 Hardox® 450 制造其卡车尾板。该升级大幅提升了尾板的质量，使它的使用寿命更长且降低成本。

挑战

MosKomMash 垃圾车有一块用普通钢材制成的8mm厚尾板，其底部带有加强筋。当经济环境发生变化时，该公司寻求其在生产和结构材料上的更高效率。

“在经济繁荣日子里，我们从来没考虑过 Hardox 悍达，我们更专注于大批量生产而不是创新，虽然产品改进对我们一直很重要，”首席设计师 Alexander Melnik 说道。“我们听说过 Hardox 悍达，但只有到了经济低迷，当 SSAB 的莫斯科代表造访我们

解决方案

两台测试卡车8mm厚的尾板用5mm厚的Hardox 450钢板替换，不带加强筋。结果，Melnik 说，完全超出了他的预期。由 Hardox 悍达 450制成的尾板比由普通钢制成的正常尾板使用寿命长三倍，并减少了重量和生产成本，因为所需的焊接更少。该公司也采纳了 SSAB 的焊接建议。

“用 Hardox 悍达钢代替普通钢的费用大约多117美元，但我不得不说，与带给我们和最终用户的好处相比，这实在算不了什么” Melnik 说道。除了是俄罗斯第一家将 Hardox 悍达钢用于这类应用的公司，他坚信，Hardox 悍达钢将显着提高 MosKomMash 卡车的质量和可靠性。

客户受益

• 新的卡车尾板使用寿命比普通钢尾板要长3倍。
• 较少的焊接降低了重量和生产成本
• 产品改进计划实现了质量改善、可靠性和投资回报